事实上，1.8万辆登记在册的“电摩”仅仅是冰山一角。

　　采访中，金阊交巡警大队一位执法交警告诉记者，登记拥有信息牌的“电摩”只是一部分，还有大量车主在购买电摩后并没有进行登记。据估测，目前上路的“电摩”远远超过2万辆。

　　6月7日起，各大队加强路面巡查，严格查处非机动车闯红灯、逆向行驶、走机动车道、随意横穿马路以及违法载人等违法行为。截至前晚，仅金阊交巡警大队就查扣了50辆无证无牌“电摩”，执法部门的态度很明确———绝不放行。

　　但，整顿并没有真正禁止“电摩”上路。根据相关法规，无证无牌的“电摩”上路行驶，公安机关交通管理部门将予以扣留并处以20元以下罚款，但只要车主能提供购车发票以及车辆合格证，暂扣车辆现场就可领回，最晚也就第二天领回。

　　违章成本太低显然是执法的一个尴尬。此外，据一位执法人员透露，交警部门虽然经常在组织对“电摩”违法上路的专项检查，但由于有关部门在对该类车管理上态度一直比较模糊，也没禁止销售，仍有大量的“电摩”大大方方在上路。“别说那些无牌无证的‘电摩’了，就算那些登记的1.8万辆‘电摩’，难道他们真的会上好了信息牌后把车子放在家里收藏吗?”一位交警无奈道。

                       来源：苏州城市商报