晨报讯　今年5月28日，南京地铁三条新线将建成通车，衔接最后一公里的公共自行车也将与地铁线同步启用。记者从南京市相关部门获悉，5、6月份将首先在河西和钟山风景区试点免费的公共自行车，与杭州不同的是，南京的公共自行车或许将“五花八门”。
    风景区公共自行车还将有童车
    记者从城建集团了解到，今年公共自行车的试点之一在钟山风景区，主要是方便市民、游客观光旅游。
    “公共自行车将联系地铁站和风景区，游客下了地铁就能够骑车游览中山陵！”城建集团相关负责人介绍，与钟山风景区相关的共有地铁二号线的5个地铁站，分别是苜蓿园站、小卫街站、孝陵卫站、钟灵街站和马群站，在二号线通车的同步，公共自行车也将到位，届时骑着自行车，奔驰在林间小路上，两边的风徐徐吹过，惬意地哼起小曲，真是不亦快哉！
    附近的居民下车后，能不能骑这些自行车回家呢？“这可不行，这些自行车主要是用来到风景区旅游的。”该负责人表示，届时地铁站和风景区入口都会有相应的停车场所，将会通过某些手段，保证不被市民骑回家。
    “目前他们正在做相应的调研，什么地段客流量多大，放多少辆车，放什么类型的车，现在还没有最终敲定。”该人士透露，不过与杭州公共自行车不同的是，风景区的自行车将“五花八门”，将有多种类型车辆亮相。如市民休闲用的普通自行车，运动爬山用的山地车，甚至是孩子用的儿童车，都有望在风景区亮相。
    公共自行车概念很好，但是在其他城市实际推行中，经费是一大问题。如常州公共自行车推行三个月后，因为亏损不得不叫停，杭州虽然做得比较完善，但是企业也是在亏损。南京的公共自行车经费如何解决呢？“我们会寻求一些社会机构赞助，找企业合作，通过市场化的手段来完成。”对于现在的具体进展，该人士没有透露。不过有一点已经确定，那就是公共自行车将免费提供给游客、市民使用。
    河西地铁站每站将有100辆车
    “放置公共自行车主要是为了方便换乘地铁出行的市民。”记者昨日从建邺区政府获悉，在各大地铁、公交换乘站点附近，设置公共自行车的做法，早有设想，而随着地铁二号线、一号线南延今年年内陆续开通，将在河西地区的每个站点都摆放100辆左右的公共自行车，方便居民“最后1公里”的出行。而在今后的河西道路设置中，也有规划显示，在原有路面基础上，增设自行车道，方便市民骑车出行，或者借由公共自行车换乘。
    这其中，还包括即将动工的江心洲“智慧岛”工程，作为“绿色交通”的重要组成，岛上届时也将力推公共自行车。
    酒店100辆旅游自行车跑得不错
    在试点以前，已经有100辆旅游公共自行车在南京的路上跑了3个月了，各大酒店反映，还挺受欢迎！
    去年11月底，南京市旅游局向市内几家五星级酒店发放了一批“旅游公益自行车”，供住店的外地游客免费骑行，住店客人只需凭房卡就可换取车钥匙。旅游局为使用自行车的外地游客印制了一张胸牌，牌子的正面印有约1小时行程的骑行建议图，反面则印有骑行等方面的安全提示。同时，还为这些自行车办理了车辆保险和骑行人意外保险。
    “还挺受欢迎的。”南京国际会议中心礼宾部工作人员告诉记者，该酒店有7辆公共自行车，有时候客人多，甚至还不太够用。“我们酒店在中山陵景区里，骑着自行车在附近转转最舒服了。特别春节长假的时候，不少住店客人来借车。”与位于景区的酒店相比，闹市区的酒店里冷清一些。“外国朋友很喜欢骑车出行，内宾极少有人来借。”
    城市推出公共自行车，日常维护及安全是重要问题。记者了解到，3个月下来，100辆自行车没有一辆失窃或损坏。目前，这些自行车委托酒店进行日常维护管理，管理起来比较方便，加上数量少，偶尔出些小毛病也会及时修理好。

                                                                                                  （来源：南京晨报）