一种轻便环保的爱普锂电池电动车将批量上市，据介绍，为了给市民购车提供实惠，“爱普”还将于11月1日在大润发何山店举办的电动车大型团购专场上亮相。

     “现在本地市场上销售的电动车99%以上都采用铅酸电池，”据市自行车电动车行业协会秘书长朱杏根介绍，铅酸电池既不利于环保，又比较笨重。从国际市场电动车走势看，目前已从铅酸、镍铬电池过渡到镍氢、锂电池。其中，日本5年前就明令禁止使用铅酸、镍铬电池，采用更加环保、轻便的锂氢、锂电池。

      苏州市场在7年前开始锂电动车的尝试，然而，受锂电池质量、容量、价格等因素限制，迟迟难以推开。“刚开始一块锂电池就要1800元左右，一辆整车价格要达到4000元左右。”据爱普集团苏州奔集动力有限公司总经理曹文华介绍，苏州爱普奔集通过多年研制，在锂电池质量、容量、价格等方面取得突破，并批量生产出口英国、法国等10余个国家，今年1至9月，在电动车行业出口整体下降10%以上的局面下，爱普电动车出口上升52% 。

      近期，爱普锂电动车从国际市场杀了个“回马枪”对此，曹文华认为，随着市民环保意识、生活品质的提升，锂电动车进入本地市场的条件已经成熟，爱普锂电动车拥有多项专利，从首次转入本地市场的爱普锂电动车看，首先是重量轻，在同等容量下，锂电池重量只相当于铅酸电池的三分之一，一辆锂电池电动车的重量一般在25公斤以下，而一辆普通电动车重量超过40公斤，豪华电动车更是达到六七十公斤；从使用寿命看，锂电池的循环使用可超过600次，比铅酸电池多一倍以上，而且三包期也达到2年，比铅酸电池长一年，“爱普”首家推出的大容量锂电池，充一次电可开40到50公里；从价格看，铝合金车架锂电池电动车便宜的2500元左右也能买到了，和普通电动车的价格差距缩小。