日本自行車安全帽配戴率2成　較去年略增

圖片來源／日本警察廳

文／洪正吉

　　根據日本《道路交通法》規定，從2023年起，在日本騎乘自行車，都應配戴安全帽。為此，日本警察廳11日公布民眾配戴情形的調查結果，日本全國平均配戴率為21.2%，較去年同期提高了4.2％。

　　日本從2023年4月1日開始，實施修訂後的《道路交通法》，其中一項新規定是，騎自行車戴安全帽是所有人的努力義務。在這項新規上路前，日本僅規定騎自行車配戴安全帽是13歲以下兒童監護人的義務。

　　為了了解日本民眾配戴安全帽的情形，日本警察廳於今年6月，由全國各地警方在設有自行車停車場的車站和商業設施周邊，對約5萬3,400名自行車騎士進行觀察。

　　結果顯示，全日本平均配戴率為21.2%，其中，最高的地區是愛媛縣（70.3%），其次是大分縣（53.7%），配戴率最低的是大阪（7.2%）。不過，大阪配戴率已較先前調查提高1.7％，顯示全日本的配戴比例都有所增加。

　　日本是自行車騎乘規範相對嚴格的國家之一。日本警察廳日前又頒佈新的規定，2026年4月1日起，自行車違規處罰將比照汽車及摩托車一樣開立罰單，金額也比照輕型摩托車。

　　例如，邊騎車邊使用手機，罰1萬2,000日圓；無視交通信號燈，罰6,000日圓；逆向或在人行道上不當騎乘，罰6,000日圓；夜間騎車沒開車燈，罰5,000日圓元。