根据公告,比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将
其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的车企税率为37.6%。
在此期间,欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施,如获通过,欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。
欧盟这项决定引发热议和不解。
将会“走向死胡同”。
在7月5日举行的中国外交部例行记者会上,外交部发言人毛宁在回应外媒记者“中国是否会采取进一步的报复措施”的提问时表示,具体问题建议你向中方的主管部门了解。我们对此表示强烈反对。中方也将采取必要措施,坚定维护自身的合法权益。